Courrier des lecteurs

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Les retards à répétition des avions de la compagnie Air France perturbent le tournoi des As de basket.

" A l’heure où Air France ne cesse de vanter les mérites de l’avion et la fiabilité de la compagnie, voici le récit des avatars subis par Brest-Basket-Sports, dans le cadre de l’organisation du tournoi des As sur les voyages avions programmés sur la ligne Roissy-Charles de Gaulle-Brest, à savoir :

- Mercredi 13 septembre : l’avion prévu pour un atterrissage à 17 h à Guipavas ne s’est posé qu’à 22 h 15 et, après avoir subi ce retard de plus de cinq heures, l’équipe lituanienne de Zalgiris Kaunas s’est également vu amputée d’un bagage appartenant à l’un de ses joueurs.

A ce jour, ledit bagage, malgré de nombreuses démarches de notre part, n’a toujours pas été retrouvé et, devant la totale indifférence manifestée par Air France et la CCI Brest, un équipement sportif de remplacement a dû être expédié, en urgence, de Lituanie… en Espagne, où joue actuellement Kaunas. Nota : le bagage est bien arrivé.

- Jeudi 14 septembre : toujours en provenance de Roissy, l’avion, qui devait atterrir à 17 h, s’est posé à Guipavas après 19 h, occasionnant ainsi un retard de plus de deux heures à l’équipe belge qui animait le tournoi des As. Toujours sans explications officielles ni prévenances d’Air France.

- Vendredi 15 septembre : encore des problèmes à Roissy puisque l’avion qui devait aussi atterrir à 17 h à Guipavas s’est posé à 19 h 15 et, de ce fait, les deux arbitres prévus sur la rencontre de 19 h 15 du tournoi des As n’ont pu officier et le jour lituanien Marko Popovic n’a pu disputer la rencontre.

Existe-t-il une malédiction sur la ligne Roissy-Charles de Gaulle – Brest ou s’agit-il de retards chroniques dans les liaisons en correspondances ?
Toujours est-il qu’Air France ne respecte pas sa clientèle en n’assurant pas ses obligations d’horaires, se dispense d’informations sérieuses et concrètes envers les voyageurs retardés, ne s‘inquiète guère du sort des bagages égarés et abuse pleinement du fait de sa situation de monopole.
Notre organisation a subi de plein fouet tous ces désagréments, d’autant plus accentués que, depuis 19 ans, Air France nous refuse tout partenariat malgré une moyenne annuelle d’achat de 75 billets d’avion."


Jean-Claude GOASDUFF, Brest.