30.04.2009

Qu'entend-on par sédentarisation des gens du voyage ?

Itinérance, association loi 1901 travaille auprès des gens du voyage et avec les gens du voyage, depuis 1979, en Côtes d'Armor. A la parution d'un article concernant l'assemblée générale de l'association qui s'est déroulée le 2 Avril à Saint-Brieuc au Centre social du plateau, un article paru le 3 et relatant l'assemblée générale d'Itinérance a provoqué la réaction d'un lecteur concernant l'idée de sédentarisation des gens du voyage.

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Universités. Lettre de réponse de l'UEC à monsieur Dellaveau sur le blocage Rennes 2

L'Union des Etudiants Communistes de Rennes a répondu à un communiqué de Monsieur Dellaveau du 26 mars 2009, dans lequel il s'exprime par rapport à la situation à l'Université de Rennes 2. "Si nous partageons ses inquiétudes quand au devenir de l'université, nous déplorons sa vision caricaturale du mouvement social. Comme c'est le cas pour les assemblées générales étudiantes qu'il juge « antidémocratiques » alors que nous ne concevons pas la démocratie comme se limitant aux institutions, mais pouvant s'organiser en dehors d'elles..."

Union des Etudiants Communistes de Rennes

27.04.2009

"Un bateau, ça casse tous les jours" : réaction

Réaction à l'article, page 5 du Télégramme du 25/04/2009, de l'Amiral Forissier.

"Un bateau, ça casse tous les jours".
Cette phrase n'engage que son auteur et heureusement - pour les marins - qu'elle ne se vérifie pas tous les jours. Quant à comparer les avaries multiples sur le "Charles De Gaulle" et d'autres avaries multiples sur les bateaux du Vendée Globe, je me permets de répondre humblement à ce monsieur que le porte-avions est un bâtiment qui normalement doit servir à protéger les Français en cas de conflit et de surcroît, a été payé par les contribuables dont il est et dont je suis avec des millions d'autres.
Quant aux bateaux de courses, ils ne sont là que pour assouvir la passion de quelques navigateurs ; de plus, ils sont budgétisés par des entreprises qui mettent des sommes folles dans cette "com" alors qu'il serait beaucoup plus judicieux d'utiliser cet argent pour pérenniser les emplois au sein de ces dites entreprises.
Quand un tel bateau a des problèmes de perte d'hélice, de longueur de pont d'envol et maintenant d'arbre de transmission, le contribuable de base est en droit de se demander si son argent a été pertinemment utilisé lors de la construction d'un tel navire.

Avec tout le respect que je vous dois.

Le Sourt Jacques - Locmariaquer

 

 

 

24.04.2009

Brest. Punition collective

Je suis scandalisé par la décision prise par Bibus de boycotter le quartier de Pontanézen.
Je suis un usager de BIbus et très satisfait du service rendu. Je ne peux par contre accepter une décision qui punit collectivement un quartier pour des actes commis par quelques voyous.

Entendons-nous bien : il est inacceptable de voir un conducteur de bus molesté dans ces conditions et la colère des chauffeurs est compréhensible. Mais peut-on me dire pourquoi, on punit tout un quartier populaire dont beaucoup d'habitants, faute d'autres solutions, utilisent les transports collectifs pour aller au travail, au lycée etc. ? Alors que les coupables ne sont pas identifiés (et donc leur adresse...) pourquoi condamne-t-on ce quartier?

Considère-t-on que tout le quartier est responsable ? Alors que des passagers ont défendu le chauffeur et qu'ils sont peut être aussi du même quartier pourquoi leur action ne pèse -t-elle d'aucun poids ? Lorsqu'une agression a lieu place de la Liberté, bloque-t-on tout le quartier ? Sûrement pas et vous savez pourquoi !

N'est-ce pas une nouvelle illustration de l'adage : "Suivant que vous soyez riche ou pauvre ...". J'ai bien peur que BIbus ne fasse une grossière erreur d'analyse en adoptant ce comportement. Le risque est grand de voir se radicaliser les positions et Bibus devenir un adversaire. C'est une affaire qui concerne la police et les tribunaux. Les habitants n'ont pas à purger une peine pour des actes qu'ils n'ont pas commis.

Clech Didier - Brest

Licenciements Caterpillard et autres

Ces entreprises qui licencient à tout va presque en toutes impunité ont dû avoir un moment ou l'autre des subsides de l'état français soit en allégements de charges ou aides pour l'installation de leur usine. Aussi, en tant que citoyen et contribuable je me sens légalement le droit de demander à ces directions d'usines le remboursement de ces aides que  nous leur avons alloués par le biais de nos impôts, ce ne serait que justice.

 

Serge Sivinian - Lanildut

Vitamines et Rames Guyane

Allez faire un tour sur "bouvet ramesguyane" sur "virtual regatta".

Quand vous vous êtes inscrit, dans le bas, à gauche de votre écran vous y trouverez "la boutique aux vitamines". A y regarder de plus près : la manière de créer la consommation, puis d'en vendre, celà ressemble au petit commerce de quartier... Puis allez voir, comment fonctionne la vitamine. Comme la potion magique de nos célèbres gaulois (celtes). Donc le petit commerce, est celui d'un dealer vendant de la DOPE. Bien sur le produit n'a rien d'illégal : VIRTUEL.

C'est certainement moi qui suis tordu et vois le mal partout. Aussi je vous demande votre avis et si possible l'avis de mes collègues lecteurs.

Kenavo

Sant Elli Serge

PS : " le dopage commence par un morceau de sucre donné à la mi temps d'un match de "pupille " ou de "benjamin".

 

Réponse de Catherine Lozac'h - Journaliste multimédia

"Je suis, pour le site Internet du Télégramme, la course Rames Guyane depuis son départ le 8 mars de Saint-Louis du Sénégal. Je n'avais pas pris garde à ce détail sur Virtual Regatta. Efffectivement pour 9,90 € virtuels vous pouvez acheter une boîte de vitamines qui permettent d'accroitre votre énergie et donc la puissance de votre coup de rame, tout en perturbant votre récupération...

Une incitation au dopage ? La nécessité de récupérer de l'énergie est un usage habituel dans les jeux vidéos, les appeler vitamines au lieu de biscuits n'est peut-être pas très heureux, mais en même temps, c'est un jeu. Il y a sans doute beaucoup plus discutable en la matière.

En revanche, laissons le jeu dans le domaine du jeu et évitons les interférences avec le réel. Les premiers concurrents qui ont effectivement ramé, seuls, pendant plus de 40 jours au milieu de l'Atlantique, arrivent actuellement à Cayenne. Lorsqu'on voit leur visage émacié, on perçoit à quel point cette course est extrême.

Certes, personne ne les a forcés à relever ce défi, mais ils méritent un coup de chapeau bien réel. "

 

21.04.2009

Thalassa : les sentinelles sont toujours là


Thalassa est venue en Côtes d’Armor, Thalassa est repartie.
Bruits et fureur, paroles de colère, paroles de soutien, paroles.

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17.04.2009

Quel futur pour les jeunes délinquants

Notre groupe est constitué de juges des enfants, d’assesseurs des tribunaux pour enfants, d’avocats, de pédopsychiatres, de professionnels de la Protection Judiciaire de la Jeunesse, du secteur associatif habilité et du Conseil général du Nord et d’enseignants. Et nous avons cherché à associer à notre démarche des groupes de réflexion pluridisciplinaires, des associations citoyennes et professionnelles et des syndicats.

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Thalassa à Paimpol. Coup de gueule

J'ai poussé un coup de "gueule" aprés l'émission nauséabonde de Mr Pernoud..

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Fermeture des urgences de la clinique Océane de Vannes: un gâchis !

Espace Généraliste et la FMF, constatent une fois de plus l'arbitraire au pouvoir dans le domaine de la santé.
Sur décision unilatérale de l'ARH, les urgences et le service de réanimation de la Clinique Océane vont devoir fermer.
A l'approche de la saison estivale qui voit la population décupler dans la région, cette décision est incompréhensible.

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