27.04.2009
"Un bateau, ça casse tous les jours" : réaction
Réaction à l'article, page 5 du Télégramme du 25/04/2009, de l'Amiral Forissier.
"Un bateau, ça casse tous les jours".
Cette phrase n'engage que son auteur et heureusement - pour les marins - qu'elle ne se vérifie pas tous les jours. Quant à comparer les avaries multiples sur le "Charles De Gaulle" et d'autres avaries multiples sur les bateaux du Vendée Globe, je me permets de répondre humblement à ce monsieur que le porte-avions est un bâtiment qui normalement doit servir à protéger les Français en cas de conflit et de surcroît, a été payé par les contribuables dont il est et dont je suis avec des millions d'autres.
Quant aux bateaux de courses, ils ne sont là que pour assouvir la passion de quelques navigateurs ; de plus, ils sont budgétisés par des entreprises qui mettent des sommes folles dans cette "com" alors qu'il serait beaucoup plus judicieux d'utiliser cet argent pour pérenniser les emplois au sein de ces dites entreprises.
Quand un tel bateau a des problèmes de perte d'hélice, de longueur de pont d'envol et maintenant d'arbre de transmission, le contribuable de base est en droit de se demander si son argent a été pertinemment utilisé lors de la construction d'un tel navire.
Avec tout le respect que je vous dois.
Le Sourt Jacques - Locmariaquer
15:00 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (1) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : marine, avaries, charles de gaulle, vendée globe









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Commentaires
Mais enfin , le Grand Charles a été construit par de très grosses têtes. Bien sur il a fallu des tonnes de paperasses et d'encres de tampons pour procéder à son premier lancement mais lui au moins n'a pas chaviré comme le transport d'avions "commandant Teste" je crois.
Ses problêmes ne sont dû en fait qu'à l'incapacité des ronds de cuir de la royale qui n'ont vu ce navire qu'au travers de leurs dessins.
En France l'on ignore surement que d'autres porte avions navigent sur les océans . Le Charles étant une pièce unique. On fait Français chez nous. On ne copie pas.
On aurait dû le faire construire en Corée du Sud comme les porte containers géants "français" en chantier.
Ecrit par : SKLERIGEN | 30.04.2009
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